il 500 col telaio 250 gp e' da tempo una delle cose meglio riuscite che ho visto in giro........
ora poi che e' riuscito a procurarsi anche una ciclistica e un motore da 500 vera






bobo ha scritto:Per quel che mi concerne, finora io ho sempre fatto modifiche ai motori e scarichi, e rarissime modifche al resto.
Ho un sogno nel cassetto, che parla di un 350, o un grosso banshee Yankee, reverse (ancora motore e scarico) in una moto tutta special con i silenziatori sotto la sella. Ritornando alla questione, chiaramente cercherei di evitare in tutti i modi carburatori messi di traverso, che trovo un'eresia (che purtroppo ogni tanto si deve fare)
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