Diciamo.... "particolare" la forma del fuidaflussi...... per le lamelle, ho paura che così siano abbastanza sul duretto..... però non sono molto del settore
perche' migliori la fluidodinamica. Piu' lungo e' il tratto che hai a disposizione per far cambiare forma ad un flusso, piu' questo cambiamento avviene in maniera dolce senza turbolenze ( si badi bene, questa e' pura teoria,ma alle volte anche pratica)
ciao nic! hai visto già i pacchi della moto tassinari,i v-force 3? ne parlano tutti male,e son certo che un buon lavoro sul pacco originale renda bene,magari meglio,ma io mi sono trovato bene con questa marca sulla mia mito 125...