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Re: O.T.

Messaggioda nic65 il 08 feb 2010, 10:02

Wow..la 5 cilindri in linea....ce' n'è una a casa mia...oltre 500000km 8O ..stesso colore...gran mezzo!!!
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Re: O.T.

Messaggioda Boris Como il 08 feb 2010, 13:24

Yes caro Nic.
2200 5 cilindri 20 valvole e turbo kkk.315 CV standard tutta chiusa,bastano due cazzate per arrivare a 400,cambio sei marce,meccanica Porsche,cerchi freni ecc...
Tra 4 anni passa d'epoca e varrà un bel pò di più.
Puffo metalizzato poi....
Non sto più nella pelle.
come la prima volta che sono andato a ritirare il mio prima Gamma.....
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Re: O.T.

Messaggioda nic65 il 08 feb 2010, 14:44

Conosco quell'ordigno,motore 5 in linea ultrapompato,iniezione Motronic 2.3.2.....molto old stile come erogazione...trazione integrale e freni Porsche....na roba da gran divertimento..hai il mio appoggio Bo'...l'imortante che tu ne conosca i trascorsi...o son guai
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Re: O.T.

Messaggioda prontolino il 08 feb 2010, 15:00

azz...... solo per il bollo spendi una follia!!!!
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Re: O.T.

Messaggioda nic65 il 08 feb 2010, 15:14

il prezzo di certi oggetti...attualmente è basso proprio in virtu' del bollo altissimo...
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Re: O.T.

Messaggioda Boris Como il 08 feb 2010, 20:28

Ha il libretto dei tagliandi,131000 km originali.
Bollo sui 900 :martello2.gif: ,ma x 4 anni ancora.
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Re: O.T.

Messaggioda nic65 il 09 feb 2010, 09:23

Piccolo appunto,
tra i venditori di auto d'epoca e particolari,usa sempre fornire il libretto tagliandi e fatture di riparazione a testimonianza di tutto,
l'ultima che ho visionato(una //M),per un amico,aveva tutti i tagliandi e fatture,soli 50000km 8O ,ma l'ultima fattura era datata 1995 :rolleyes.gif:
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